<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/metadata/stylesheets/dc/extern/metadata.xsl"?><rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcmiBox="http://dublincore.org/documents/2000/07/11/dcmi-box/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:ows="http://www.opengis.net/ows">
	<rdf:Description rdf:about="http://dublincore.org/">
		<dc:identifier>e7661de7-80c3-48aa-a202-8ae6d447d14c</dc:identifier>
		<dc:title>Ecologisch onderzoek N348 m.b.t. de rondweg bij Wesepe</dc:title>
		<dc:description>De titel van het rapport is Ecologisch onderzoek N348 m.b.t. de rondweg bij Wesepe. Het is geschreven door P.G.A. ten Den in opdracht van Provincie Overijssel, en in september 2004 gepubliceerd. 

SAMENVATTING - In verband met de aanleg van een westelijke rondweg om Wesepe van de N348, is in april augustus 2004 een ecologisch onderzoek verricht in het gebied ten westen van Wesepe. Dit onderzoek vormde een aanvulling op bestaande onderzoeksgegevens, merendeels verzameld in het kader van de Landinrichting Olst-Wesepe uit 1992 en de provinciale vlakdekkende botanische kartering uit 1994 en 2003. Het aanvullende onderzoek was met name gericht op de meer bijzondere flora en enkele faunagroepen, muizen en spitsmuizen, vleermuizen, amfibieën en bijzondere broedvogels van kleinschalig cultuurlandschap. Op basis van de resultaten van het aanvullende onderzoek en de bestaande gegevens kan worden geconcludeerd dat in beperkte mate bijzondere en of beschermde planten en diersoorten nabij de te realiseren rondweg voorkomen, waarmee rekening moet worden gehouden. Daarentegen komen diverse meer algemene faunasoorten voor die bescherming genieten op basis van de Flora en faunawet en in sommige gevallen de Europese Habitatrichtlijn. Ten aanzien hiervan dient ontheffing te worden aangevraagd. Voor de meeste soorten en groepen beperken de nadelige effecten van de rondweg zich tot versnippering of beperkt verlies van leefgebied en een grotere kans op verkeersslachtoffers. Ook zal er sprake zijn van aantasting van het landschap. Voor bepaalde soorten zijn er ook voordelen verbonden aan de nieuwe rondweg, zoals nieuw foerageer- of leefgebied. Middels voorgestelde compenserende maatregelen zijn diverse nadelen te minimaliseren en zal er voor sommige soorten zelfs een betere situatie ontstaan. Wat betreft de mogelijke tracés is geen sterke voorkeur uit te spreken voor één van de twee varianten. De variant die het dichtst aansluit op de bebouwing van Wesepe heeft overall gezien een lichte voorkeur, met name omdat het versnipperende effect van deze variant minder is en in sommige gevallen ook de kans op verkeersslachtoffers onder de fauna.</dc:description>
		<dcterms:references>K:\BAB-Archief\2019\190129</dcterms:references>
		<dcterms:relation>190129_099</dcterms:relation>
		
			<dc:relation>https://www.geoportaaloverijssel.nl/attachment/e7661de7-80c3-48aa-a202-8ae6d447d14c/099_2004_Ecologisch_onderzoek_N348.pdf</dc:relation>
		
		<dc:type>Rapport</dc:type>
		
			<dc:typeresearch>Onderzoek</dc:typeresearch>
		
		<dc:creator>Provincie Overijssel: eenheid Publieke Dienstverlening</dc:creator>
		<dc:publisher>Provincie Overijssel</dc:publisher>
		<dc:contributor>Provincie Overijssel</dc:contributor>
		<dc:rights>Geen restricties</dc:rights>
		<dc:rights rdf:datatype="gebruiksrestricties">De bron mag ook voor externe partijen vindbaar zijn</dc:rights>
		<dc:format>Adobe Acrobat: PDF</dc:format> 
		<dc:source>P.G.A. ten Den</dc:source>
		
			<dc:date>2004-09-30</dc:date>
		
		
			<dcterms:issued>2024-08-27</dcterms:issued>
		
		<dcterms:valid>
			
			
		</dcterms:valid>
		
		
			<dc:subject>theme: floraFauna</dc:subject>
		
			<dc:subject>theme: natureLandscape</dc:subject>
		
		<dc:language>Nederlands</dc:language>
		<ows:WGS84BoundingBox>
			<ows:LowerCorner>52.115 7.090</ows:LowerCorner>
			<ows:UpperCorner>52.853 5.791</ows:UpperCorner>
		</ows:WGS84BoundingBox>
	</rdf:Description>
</rdf:RDF>